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Transport routier : les primes des chauffeurs au cœur du conflit

La réforme du Code du travail permettra de remettre en cause « toutes les primes » jusqu’ici garanties par les conventions collectives. Les syndicats demandent leur sanctuarisation.

Il y avait de l’électricité dans l’air lors de la réunion entre patrons et syndicats du transport routier qui s’est tenue jeudi soir au ministère des Transports. « Très énervée », la CFDT a claqué la porte avant la fin des cinq heures de l’entrevue. Et Jérôme Vérité, de la CGT-Transports, s’est dit « effaré » à l’issue de cette rencontre.

Venus évoquer l’application des  ordonnances qui vont réformer le Code du travail , les syndicats (CFDT, CGT, FO, CFTC, CFE-CGC) n’ont « rien obtenu de concret ». Pis, ils ont appris « avec stupeur que les ordonnances venaient impacter les frais de route », un poste crucial pour la profession.

 

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Embauches. Le ras-le-bol d’un patron – Bretagne – LeTelegramme.fr

Guillaume Hello, entrepreneur morbihannais, veut alerter l’opinion. Pourquoi n’arrive-t-il pas à recruter de conducteurs routiers ou d’ouvriers agricoles au sein de sa société en pleine croissance ? Selon lui, l’image dégradée de ces professions est en cause.

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Barrages filtrants, risque de pénurie de carburant… Les conducteurs de matières dangereuses en grève ce lundi

Voilà qui risque de compliquer la tâche des automobilistes ce lundi matin de reprise après le long pont de l’Ascension. Les conducteurs de matières dangereuses (carburant, gaz, produits chimiques…) poursuivent ce lundi leur mouvement de grève déclenché vendredi. Objectif ? Réclamer une amélioration de leurs conditions de travail.

Barrages filtrants et raffineries bloquées

Selon Fabrice Michaud de la CGT Transports, le mouvement a repris lundi matin avec notamment le blocage de la raffinerie de Grandpuits (Seine-et-Marne) et du dépôt de la Rochelle.

En Ile-de-France, des barrages filtrants ont également été mis en place devant huit des neuf dépôts pétroliers de la région. Les grévistes « essaient de convaincre les conducteurs » de se joindre au mouvement et le trafic est « ralenti », a indiqué Fabrice Michaud, qui a estimé la proportion de grévistes « aux alentours de 70 % ».

 

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Un chauffeur routier gagne moins qu’il y a 20 ans | L’Echo

Il sillonne les routes, seul dans son bahut. Le métier de transporteur routier n’a pas changé au fil des années. Mais les contraintes sont aujourd’hui plus lourdes. Pression sur les prix, délocalisations, congestion routière: Lucien ne se sent plus le courage d’inciter les jeunes à se lancer dans le métier de transporteur.

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Transport Routier GEIQ Transports lance un ambitieux programme de recrutement | Transportissimo

Cela se déroule dans la région des Hauts-de-France où comme partout, les entreprises de transport routier, marchandises comme voyageurs, peinent à recruter de nouveaux collaborateurs, conducteurs en tête, mais aussi des salariés de la logistique. Alors l’idée émise par GEIQ Transports de la grande région est la bienvenue.  L’acronyme signifie Groupements d’employeurs pour l’Insertion et la Qualification. Il en existe dans beaucoup de corporations et ces organismes sont au service des entreprises dans le cadre de campagnes ciblées.

Source : Transport Routier GEIQ Transports lance un ambitieux programme de recrutement | Transportissimo

Un routier agressé par des migrants la nuit dernière sur une aire de l’A 25 – La Voix du Nord

Est-ce une conséquence de la récente fermeture des aires de repos de Saint-Laurent à Steenvoorde et de Grande-Synthe (nos précédentes éditions) ? Toujours est-il que certains migrants ont tenté leur chance ce week-end sur l’aire de Steenwerck (près de Bailleul). Dans la nuit de dimanche à lundi, un chauffeur étranger s’est fait asperger de gaz lacrymogène par certains d’entre eux.

C’est une aire où il n’y a pas grand-chose. Des toilettes et quelques tables de pique-nique. Mais depuis vendredi et la fermeture des aires de repos de Steenvoorde et Grande-Synthe sur décision préfectorale, de plus en plus de poids lourds s’arrêtent là pour leur pause réglementaire. Corollaire, quelques migrants ont décidé d’y tenter leur chance pour rallier l’Angleterre.

Cette nuit, un chauffeur étranger a été agressé. «  Il s’est levé pour aller aux toilettes et c’est là qu’il a surpris un groupe qui tentait de monter dans son camion, rapporte-t-on chez les CRS basés à Callicanes. Il a été aspergé de gel poivré par un groupe de migrants.  »

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Emploi URGENT ! FORMATION CONDUCTEUR ROUTIER (H/F) PERMIS C+CE+FIMO à Vern Sur Seiche (35) en Interim | Randstad 001-385-1200124_03L

Description du poste

Vous possédez de l’expérience dans le transport, Randstad vous propose une formation rémunérée à compter du 6 mars 2017 sur 3 mois, en vue d’obtenir le permis C, CE ainsi que la FIMO. Vous serez ensuite chargé, chez notre client basé à Vern sur Seiche ( mission intérimaire de plusieurs mois ), du transport de produits manufacturés ou de produits frais sur le Grand Ouest.

Profil recherché

Personne motivée et disponible jusqu’en fin d’année 2017 minimum, souhaitant s’investir dans le monde du transport. Pré-requis obligatoires pour l’intégration à la formation : – Etre titulaire du permis B – avoir 410 heures dans le secteur de l’interim sur les 18 derniers mois précédant la formation. Merci d’envoyer CV + lettre de motivation à  »Randstad, service transport, Immeuble cours lumière, 15 avenue Germaine Tillion, 35136 St Jacques de la Lande

Informations complémentaires

  • Niveau d’étudesSans Diplôme
  • Salaire minimum
  • Type de salaire

Emploi URGENT ! FORMATION CONDUCTEUR ROUTIER (H/F) PERMIS C+CE+FIMO à Vern Sur Seiche (35) en Interim | Randstad 001-385-1200124_03L