Le salaire moyen d’un chauffeur routier en France est de 2600 euros brut tout compris (primes…) Cependant le salaire d’un chauffeur dépend de nombreux critères : ancienneté, taille et catégorie d’entreprise, qualifications du conducteur, conditions de travail, structure de la rémunérations (primes, avantages,…) Difficile donc de donner un chiffre précis.
Les rémunérations minimum définies dans la Convention Collective :
La Convention Collective Nationale (CCN) des transports routiers classe les emplois des personnels ouvriers du transport en 7 catégories. A chaque catégorie est donné un numéro de groupe et un coefficient. Le transport routier de marchandise correspond aux groupes 5, 6 et 7 conduisant des poids lourds de plus de 11 tonnes de PTAC. En voici le détail :
» Groupe 5, coefficient 128 M : conducteur de véhicule poids lourd de plus de 11 tonnes et jusqu’à 19 tonnes de PTAC inclus et répondant en outre à la définition du conducteur de groupe 3. La possession d’un certificat d’aptitude professionnelle ou d’un diplôme FPA peut être exigée.
Groupe 6, coefficient 138 M : conducteur de véhicule poids lourd de plus de 19 tonnes de PTAC et répondant en outre à la définition du conducteur de groupe 3. La possession d’un certificat d’aptitude professionnelle ou d’un diplôme FPA peut être exigée.
Groupe 7, coefficient 150 M : conducteur hautement qualifié de véhicule poids lourd (porteur ou tracteur) possédant la qualification professionnelle nécessaire à l’exécution correcte (triple souci de la sécurité des personnes et des biens, de l’efficacité des gestes ou des méthodes et de la satisfaction de la clientèle) de l’ensemble des tâches qui lui incombent normalement (conformément à l’usage et dans le cadre des réglementations existantes) dans l’exécution des diverses phases d’un quelconque transport de marchandises. »
La convention collective prévoit une revalorisation du salaire des chauffeurs routiers de + 2 % après 2 ans de présence dans l’entreprise, + 4 % après 5 ans, + 6 % après 10 ans et + 8 % après 15 années de présence dans l’entreprise.
La grille des salaires définie dans la convention collective pour le personnel ouvrier roulant est la suivante :
Garanties annuelles de rémunération à compter du 1er novembre 2020 pour 169 heures
(En euros.)
| Coeff. | A l’embauche | Après 2 ans d’ancienneté |
Après 5 ans d’ancienneté |
Après 10 ans d’ancienneté |
Après 15 ans d’ancienneté |
|---|---|---|---|---|---|
| 128 M | 21 916,33 | 22 354,66 | 22 792,98 | 23 231,31 | 23 669,64 |
| 138 M | 21 959,18 | 22 398,36 | 22 837,55 | 23 276,73 | 23 715,91 |
| 150 M | 22 473,34 | 22 922,81 | 23 372,27 | 23 821,74 | 24 271,21 |
Garanties annuelles de rémunération à compter du 1er novembre 2020 pour 200 heures
(En euros.)
| Coeff. | A l’embauche | Après 2 ans d’ancienneté |
Après 5 ans d’ancienneté |
Après 10 ans d’ancienneté |
Après 15 ans d’ancienneté |
|---|---|---|---|---|---|
| 128 M | 27 248,42 | 27 793,39 | 28 338,36 | 28 883,33 | 29 428,29 |
| 138 M | 27 301,70 | 27 847,73 | 28 393,77 | 28 939,80 | 29 485,84 |
| 150 M | 27 940,95 | 28 499,77 | 29 058,59 | 29 617,41 | 30 176,23 |
Le salaire moyen d’un chauffeur routier dans les faits:
Dans les faits le salaire d’un chauffeur routier débutant correspond souvent au minimum définit dans la convention collective soit environ 1700 euros brut. Avec une dizaine d’années d’expériences on constate en moyenne une rémunération de base de 2400 euros brut.
Au salaire s’ajoutent des indemnités et des remboursements de frais. Ainsi sous conditions le chauffeur routier perçoit la prime de panier (indemnité de repas).
La prime pour travail de nuit :
Elle compense les heures de travail réalisées entre 21 heures et 6 heures. Elle est égale à 20% du taux horaire conventionnel à l’embauche du coefficient 150M, quelle que soit la catégorie du salarié concerné. Par accord d’entreprise, cette prime peut être remplacée par l’attribution d’un repos compensateur équivalent.
Taux des indemnités du protocole relatif aux frais de déplacement des ouvriers (en vigueur à compter du 1er février 2022)
| Nature des indemnités | Taux en euros | Référence aux articles du protocole |
|---|---|---|
| Indemnité de repas | 13,88 € | art. 8 1 alinéa 2 et 3 ; art. 9.10 alinéa 1 ; art. 11 |
| Indemnité de repas unique | 8,57 € | art. 8.1 alinéa 1 |
| Indemnité spéciale | 3,88 € | art. 8.2 alinéa 2 ; art. 11 bis |
| Indemnité de casse-croûte | 6,86 € | art. 12 |
| Indemnité spéciale de petit-déjeuner | 3,88 € | art. 10 alinéa 2 |
| Indemnité de chambre et indemnité spéciale de petit-déjeuner | 29,45 € | art. 10 alinéa 1 |
| Indemnité de repos journalier (chambre et casse-croûte) | 32,43 € | art. 11 |
La rémunération des heures de travail majorées :
Les heures de travail effectuées par le personnel roulant au delà de 35h bénéficient de majorations. Dans le tableau suivant vous trouverez les majorations à appliquer aux heures supplémentaires.
| Heures d’équivalence (HE) 25 % | Heures supplémentaires (HS) 25 % | Heures supplémentaires 50% | |
|---|---|---|---|
| Chauffeur Longue Distance
Semaine |
de 36 à 43 h | Au-delà de 43 h | |
| Chauffeur Longue Distance
Mois |
de 152 à 186 h | Au-delà de 186 h | |
| Chauffeur Courte Distance
Semaine |
de 36 à 39h | De 40 à 43h | Au delà de 43h |
| Chauffeur Courte Distance
Mois |
De 152 à 169h | De 169 à 186h | Au delà de 186h |
| Messagerie Semaine | De 36 à 43h | Au delà de 43h | |
| Messagerie Mois | De 152 à 186h | Au delà de 186h |
Règles sur les horaires de travail
Tableau récapitulatif des règles relatives à la durée du travail pour le personnel roulant des entreprises de transports de marchandises
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Durée maximale journalière de temps de service |
12 heures |
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Durée maximum journalière de travail en cas de travail de nuit |
10 heures pour un travailleur de nuit ou un salarié qui accomplit sur une période de 24 heures une partie de son travail dans l’intervalle compris entre 24h et 5h |
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Durée maximale hebdomadaire de temps de service |
– 56 heures sur une semaine isolée et 48 heures en moyenne sur trois mois pour les grands routiers. – 52 heures sur une semaine isolée et 48 heures en moyenne sur trois mois pour les autres personnels. |
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Durée repos quotidien |
-conducteur soumis à réglementation européenne sur temps de conduite et de repos : 11h avec possibilité de repos réduit de 9h 3 fois par semaine. – autres conducteurs :10 heures consécutives sur toute période de 24 heures. |
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Durée repos hebdomadaire |
– conducteur soumis à réglementation européenne sur temps de conduite et de repos: 45h – possibilité de repos réduit de 24h sur 2 semaines consécutives avec obligation de compensation avant fin de la 3ème semaine. Autres conducteurs : 48 heures sous forme de repos successifs de durée égales ou inégales sans que cette durée puisse être inférieure à 35 heures au domicile et 24h hors du domicile. |
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Régime de la pause |
– 30 minutes lorsque le temps de travail quotidien est compris entre 6 et 9 heures – possibilité de fractionner les pauses en périodes d’une durée d’au moins 15 minutes chacune. |
Textes réglementaires :